Fonksiyonê yasarkerê rûnêew e ku rûnê rûnê sar bibe û germahiya rûnê di nav rêza xebata normal de bimîne.Li ser motora bihêzkirî ya bi hêza bilind, ji ber barkirina germa mezin, pêdivî ye ku sarkerê rûnê were saz kirin.Dema ku motor dixebitîne, şiyana rûnê kêm dibe ji ber ku vîskozîteya rûnê bi zêdebûna germahiyê ziravtir dibe.Ji ber vê yekê, hin motor bi sarkerên rûnê ve têne saz kirin, ku ji bo kêmkirina germahiya rûnê û domandina hin vîskozîtî ya rûnê rûnê têne bikar anîn.Sarinca rûnê di çerxa rûnê gerguhêz a pergala lubrîkasyonê de tê saz kirin.Boriya rûnê sarkerê rûnê ûboriya petrolê hevbeşpê ve girêdayî ne.
Cureyê sarkerê rûnê
1) sarkerê rûnê bi hewa sarkirî, bingeha sarkera rûnê ya bi hewa sarkirî ji gelek lûleyên sarkirinê û lewheyên sarbûnê pêk tê.Dema ku tirimbêl diajot, bayê serê otomobîlê ji bo sarkirina navika sarkerê rûnê germ tê bikar anîn.Ji sarkera rûnê ku bi hewa sar dibe, li derdorê hewaya baş hewce dike.Zehmet e ku meriv cîhê hewayê têr li ser gerîdeyên asayî peyda bike, û ew bi gelemperî kêm tê bikar anîn.Ev celeb sarker bi piranî di gerîdeyên pêşbaziyê de ji ber leza xwe ya zêde û qebareya hewaya sarbûna mezin tê bikar anîn.
2) Sarinca rûnê ku bi avê sar bûye sarkera rûnê di nav çerxa ava sarkirinê de tê danîn û germahiya ava sarkirinê bikar tîne da ku germahiya rûnê rûnê kontrol bike.Dema ku germahiya rûnê rûnê bilind be, bi ava sarkirinê tê sarkirin.Dema ku motor dest pê dike, ew germa ji ava sarbûnê vedigire da ku germahiya rûnê rûnê bi lez bilind bike.Sarinca neftê ji qalikek rijandina alloyek aluminiumê, qapaxek pêş, qapaxa paşîn û boriyek bingehîn a sifir pêk tê.Ji bo xurtkirina sarbûnê, li dervayê boriyê çîpek germ tê danîn.Ava sarkirinê li derveyî boriyê diherike û rûnê rûnê di hundurê boriyê de diherike, û her du germê diguhezînin.Di heman demê de avahiyek heye ku dihêle neft li derveyî boriyê û av jî di hundurê boriyê de biherike.
Dema şandinê: Tîrmeh-05-2022